vžigalna naprava za peč na lesne pelete Proizvajalci

Vžigalne naprave za peči, znane tudi kot vžigalna naprava za peči ali vžigalna naprava za pilotno svetlobo v peči, so komponente v peči, ki so odgovorne za vžig goriva in začetek procesa zgorevanja. Običajno ga najdemo v plinskih pečeh.

Uporaba: Vžigalnik lesnih peletov, kotel na lesne pelete, gorilnik na lesne pelete, žar na lesne pelete, peč na lesne pelete, dimnik na lesne pelete. Visoka trdnost, žilavost in trdota, antioksidacija in proti koroziji.

Uporaba: Žar na lesne pelete Torbo® izdeluje kitajska tovarna, kotel na lesne pelete, gorilnik na lesne pelete, žar na lesne pelete, peč na lesne pelete, kadilnik na lesne pelete. Za vžigalnik za plinsko pečico ima vsakdo svoje posebne pomisleke glede tega in kaj delamo, da čim bolj izpolnimo zahteve po izdelku vsake stranke, zato so številne stranke dobro sprejele kakovost našega žara na lesne pelete in je užival dober ugled v mnogih državah.

Uporaba: peč na lesne pelete, kotel na lesne pelete, gorilnik na lesne pelete, žar na lesne pelete, peč na lesne pelete, dimnik na lesne pelete. Prednost: 1. Vžigalnik peletov ima zelo dolgo življenjsko dobo, brez zloma in slabljenja po 50000 ciklih 3 minut vklopa in 3 minute izklopa 2. Visoka učinkovitost, 40 s dosežejo 1000 ℃ 3.Stabilna toplotna funkcija, stabilna temperatura 1100-1200 ℃, brez dušenja in staranja. 4. Visoka trdnost, žilavost in trdota, antioksidacija in proti koroziji 5.CE in RoHS certificirano

Torbo® Espar D2 Glow Pin, izdelan na Kitajskem, je primeren za parkirni grelec. Za ogrevanje, pomožno ogrevanje vozila s senzorjem za vžig na svečko v hladnih območjih, uporaba silicijevega nitrida lahko hitro povzroči uplinjanje goriva, vžig, zgorevanje. Zato lahko po kratkem zagonu motorja in po zaustavitvi v prostem teku temperatura avtomobila hitro naraste.

Torbo® Glow Plugs Diesel, izdelane na Kitajskem, so primerne za parkirni grelec. Za ogrevanje, pomožno ogrevanje vozila s senzorjem za vžig s svečko v hladnih območjih, uporaba silicijevega nitrida, lahko hitro povzroči uplinjanje goriva, vžig, zgorevanje. Zato lahko po kratkem zagonu motorja in po zaustavitvi v prostem teku temperatura avtomobila hitro naraste.