Črpalka za gorivo FP02 24v Proizvajalci

Izdelek: grelni čep Torbo®, izdelan na Kitajskem
Model: TB12-42
Nazivna napetost: 12V
c6.3000 12B
sklop 3000 12V

Vžigalna svečka Torbo® Eberspacher D2, izdelana na Kitajskem, je primerna za parkirni grelec. Za ogrevanje, pomožno ogrevanje vozila s senzorjem za vžig s svečko, ogrevanje v hladnih območjih, uporaba silicijevega nitrida, lahko hitro povzroči uplinjanje goriva, vžig, zgorevanje. Zato se lahko po kratkem zagonu motorja in po zaustavitvi v prostem teku temperatura avtomobila močno dvigne

Keramični substrati Torbo®, izdelani na Kitajskem, se pogosto uporabljajo na elektronskih področjih, kot so močnostni polprevodniški moduli, inverterji in pretvorniki, ki nadomeščajo druge izolacijske materiale za povečanje proizvodnje ter zmanjšanje prostornine in teže. Zaradi svoje izjemno visoke trdnosti so tudi ključni material za povečanje dolgoživosti in zanesljivosti izdelkov, v katerih se uporabljajo.

Uporaba Torbo®: sušilnik za plinska oblačila, plinski razponi, plinska pečica, sistemi HVAC, plinski žar, plinska peč, plinski štedilnik, plin, gorilnik za plin. Keramični vžigalnik je specializiran ogrevalni element, ki se uporablja za vžig v različnih sistemih za ogrevanje in zgorevanje. Običajno je narejen iz materialov, kot so silicijev karbid, silicijev nitrid ali druge keramike, znane po visoki temperaturni odpornosti in trajnosti.

Uporaba: peč na lesne pelete, kotel na lesne pelete, gorilnik na lesne pelete, žar na lesne pelete, peč na lesne pelete, dimnik na lesne pelete. Vžigalnik za peč na lesne pelete Torbo®, izdelan na Kitajskem, ima zelo dolgo življenjsko dobo, se ne zlomi in ne oslabi po 50000 ciklih 3 minut vklopa in 3 minute izklopa.

TORBO® Keramični nizkonapetostni žarek, izdelan na Kitajskem, omogoča, da žareči čep hitreje doseže višje temperature za hiter zagon motorja. Keramični nizkonapetostni žarek je specializiran ogrevalni element, ki se uporablja v nekaterih dizelskih motorjih, ki pomagajo pri hladnem zagonu. Glow čepi so pomembni pri dizelskih vozilih, zlasti v hladnejših podnebjih, kjer gorivo zaradi nizkih temperatur ne more zlahka vžgati.