Gorilnik za Eberspacher Airtronic D4 Proizvajalci

Uporaba: Vžigalnik lesnih peletov, kotel na lesne pelete, gorilnik na lesne pelete, žar na lesne pelete, peč na lesne pelete, dimnik na lesne pelete. Visoka trdnost, žilavost in trdota, antioksidacija in proti koroziji.

Vžigalnik z vročo površino je najpogosteje uporabljen elektronski sistem za vžig. Deluje kot žarilna nitka žarnice, ki se segreje, ko skozi njo teče elektrika. Večina jih je izdelanih iz keramike iz silicijevega nitrida ali silicijevega karbida. Ko se plinski ventil odpre, se plin vžge z vžigalnikom.

Naš plinski aparati in ogrevalni sistem vžigalnika ponuja izjemno vzdržljivost, ohranja polno funkcionalnost tudi po tem, ko je trajala 100.000 ciklov 30 sekund in 2 minuti. Z močnim sistemom vžiga in hitro ogrevanjem zagotavlja 100 -odstotno uspešnost prižganja plinskih naprav, ki v samo 17 sekundah dosežejo 1000 ℃. Poleg tega ohranja dosledne toplotne zmogljivosti z enakomernim temperaturnim območjem 1100-1200 ℃ in brez znakov staranja.
5. Visoka moč, žilavost in trdota, antioksidacija in protikorozija
Dobrodošli, da kupite vroče površinske vžigalnike Torbo® iz ameriške China Factory.

Vžigalne svečke Torbo® 7.3, izdelane na Kitajskem, so primerne za parkirni grelec. Za ogrevanje, pomožno ogrevanje vozila s senzorjem za vžig s svečko, ogrevanje v hladnih območjih, uporaba silicijevega nitrida, lahko hitro povzroči uplinjanje goriva, vžig, zgorevanje. Zato lahko po kratkem zagonu motorja in po zaustavitvi v prostem teku temperatura avtomobila hitro naraste.

Izdelek: Detektor plamena Torbo® Webasto Thermo 90, izdelan na Kitajskem
Uporaba: Webasto Thermo 90 detektor plamena 24 V
Model: TB18-30-1
MPN: 82407B/1322410A
Material: vroče stiskan silicijev nitrid
Premer detektorja: 3 mm
Nazivna napetost: 18V
Tok: 1,3-2,2 A
Moč: 25-44W

Vžigalna svečka Torbo® Eberspacher D2, izdelana na Kitajskem, je primerna za parkirni grelec. Za ogrevanje, pomožno ogrevanje vozila s senzorjem za vžig s svečko, ogrevanje v hladnih območjih, uporaba silicijevega nitrida, lahko hitro povzroči uplinjanje goriva, vžig, zgorevanje. Zato se lahko po kratkem zagonu motorja in po zaustavitvi v prostem teku temperatura avtomobila močno dvigne